Zwei Systeme für Ihren Antrieb – Der Hybridantrieb
In einer Welt, in der Umwelt- und Tierschutz eine immer bedeutendere Rolle spielt, ist es wichtig, dass alle Branchen und Unternehmen mit dieser Entwicklung mithalten. Das gilt auch für die Automobil- und Abgasbranche, die sich immer wieder mit Kritiken und Vorwürfen auseinandersetzen muss. Da der Elektroantrieb zwar ein extremer Fortschritt in Richtung umweltbewusstes Autofahren ist, ist er dennoch noch nicht vollkommen ausgereift. Zudem kommt der hohe Preis für Elektrofahrzeuge hinzu.
Aus diesem Grund gibt es eine relativ neue, ziemlich vorteilhafte Alternative für umweltbewussteres Fahren: den Hybridantrieb. Doch was hat es damit genau auf sich?
Die moderne Kombination aus zwei Antrieben
Bei dem sogenannten Hybridantrieb werden zwei unterschiedliche Antriebsarten miteinander verbunden, das heißt, es werden zwei verschiedene Energiequellen genutzt, damit Ihr Auto möglichst umweltfreundlich unterwegs ist. Zudem können Hybridautos genau wie andere Modelle problemlos nachträglich ausgestattet werden. So bietet Ihnen worksystem sinnvolle und intelligente Lösungen wie z.B. Fahrzeugregale, mit denen Sie den Platz und die Fahrzeugeinrichtung Ihres Autos effektiv nutzen können, sodass keine Unfälle passieren und Ihre Arbeitsmittel, Werkzeuge etc. gut verstaut sind. Sie finden online eine große Auswahl an Produkten für Ihre Fahrzeugeinrichtung oder die Ladungssicherung, die in Rekordzeit zu Ihnen geliefert werden.
Bei dem Hybridantrieb werden entweder Gas- und Benzinantrieb miteinander kombiniert, oder Diesel- und Benzinantrieb. Das Grundprinzip des Hybridantriebs besteht darin, dass die verschiedenen Antriebsarten effizient miteinander kombiniert werden. Die ungenutzte Leistung des Verbrennungsmotors wird automatisch in Energie umgewandelt und in der Autobatterie gespeichert, die wichtig für den Elektromotorantrieb ist.
Die Vorteile des Hybridantriebs
Die Verbrennungsmotoren sind so gestaltet, dass sie effizient und mit hohem Wirkungsgrad arbeiten. Ungebrauchte Energie wird direkt im Generator verwendet, um die Batterie des Elektroantriebs zu laden. Auch die beim Bremsen entstandene Energie wird direkt in die Batterie eingespeist. Dadurch werden fünfzehn bis zwanzig Prozent Kraftstoff gespart im Vergleich zum gewöhnlichen Benzinauto.
Durch die Verbindung von Elektro- und Verbrennungsmotor kann das Fahrzeug zusätzlich zehn bis zwanzig Prozent schneller beschleunigen.
